錯誤乘車,傷了孩子
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受訪專家:全球兒童安全組織中國區首席代表 崔民彥
家有寶貝,駕駛私家車出行是主要交通方式,但若給孩子安排了錯誤的乘車方式,私家車恐怕會成爲“隱形殺手”。日前發佈的《中國兒童道路交通傷害狀況研究報告》指出,道路交通傷害已成爲我國0~17歲兒童傷害致死的第二位原因,其中大部分事故與兒童安全座椅的配備缺失或乘坐方式不當有關。本期,《生命時報》採訪全球兒童安全組織中國區首席代表、兒童乘客安全認證技術師導師崔民彥,爲您詳細剖析幾種錯誤的乘車方式,及如何正確使用安全座椅。
錯誤一:抱孩子乘車或讓孩子坐在副駕駛位置
懷抱一個10公斤重的孩子,即使車速只有每小時30公里,緊急剎車時,在慣性的作用下,孩子的重量會變成相當於300公斤,成人根本抱不住。如果遭遇突如其來的撞擊,還可能導致孩子夾在前排座椅和大人的胸膛之間,極易造成死亡。讓孩子坐在副駕駛的位置更是錯誤的。當受到外力撞擊時,安全氣囊打開會造成兒童嚴重擠壓傷或窒息。沒有安全帶約束的情況下,兒童很可能直接撞到前擋風玻璃後衝出車外。正確做法是,必須在後座安裝兒童專用的安全座椅,出行時讓孩子坐在上面,並繫好安全帶。
錯誤二:把孩子獨自留在車內
孩子好動,會觸動車內裝置,引起不可預知的危險。每年夏季,都會有將孩子遺忘在車內而引發窒息的慘案發生。夏季車輛密閉的情況下,升溫很快,幾十分鐘內車溫就可升至50度以上。因此,無論什麼情況下,都不能把兒童單獨留在車內。
錯誤三:從天窗或側窗探出頭、身子或手臂
車內的孩子從天窗或者側窗探出頭、身子和手臂,如果對面經過的車輛車距較近,極易發生摩擦、擠壓。有些孩子會無意中觸碰到車窗啓動裝置,造成車窗突然升起,車窗夾帶的力量有10公斤左右,孩子的頭或手很可能被夾傷。因此,一定要將兒童安置在安全座椅上,這樣能很好地約束他的活動範圍。父母也要提前告知安全事項。
錯誤四:孩子用成人安全帶
兒童的身材、體重、骨骼與成人有很大不同,並不適宜用成人安全帶。崔民彥強調,高於1.45米的人,安全帶才能夠平整地約束他的肩部,其膝蓋自然地沿着座位的邊緣彎曲,兩腳踩穩,並保持此姿勢,安全帶才能發揮作用。身高低於1.45米的兒童乘車時,使用成人安全帶容易勒住脖子,造成頸椎錯位。建議使用安全座椅,稍高些的孩子可在臀部下墊一個增高墊再系安全帶,避免勒住喉頸。
錯誤五:在車上吃東西、玩玩具
讓孩子在車上玩玩具,絕不能選帶尖角、硬殼的,可以選擇無明顯棱角、表面光滑、質地輕薄柔軟的玩具。另外,車輛在顛簸行駛的過程中,一定不能給孩子餵食物或水,極易造成食物卡住氣管或水嗆入呼吸道,嚴重的還會咬傷舌頭,造成危險。
錯誤六:躺在後排座位上
兒童在沒有安全帶約束的情況下,任何動作都是不安全的,躺在後座上,一個急剎車就會翻滾下來,十分危險。嚴重碰撞中,孩子還有可能飛起來撞到車中物品及其他乘客。如果嬰幼兒需要睡覺,可以按照安全座椅的說明書,調整座椅角度。
錯誤七:孩子自己開門上下車
每次上下車應由大人開車門,防止孩子被磕碰到、被門縫夾手,或被往來車輛刮蹭等。車輛行駛中要鎖車門,防止被孩子開啓。上車時,應兒童先上,家長後上;下車時,家長先下,兒童後下。總之,不要讓兒童單獨留在車道上,避免危險發生。下車後要儘快將孩子帶離機動車道,站在安全區域。
除了錯誤乘車方式,兒童安全座椅的使用率過低也是威脅兒童乘車安全的一大隱患。據國家質檢總局今年5月份調查報告顯示,我國僅有19.7%的家庭使用過兒童安全座椅,而在瑞典等歐洲國家這一數字超過90%。崔民彥指出,正確的使用和安裝安全座椅是兒童乘車最有效的安全保障。
兒童安全座椅可以安裝在後排座位的中間位置,若兩邊發生碰撞,中間位置會降低對孩子的損傷。如要安裝在左側或右側,要關閉安全氣囊。崔民彥提示,選擇安全座椅要看3個參數:孩子的身高、體重和年齡。一般來說,1歲以內的嬰兒,座椅一定要反向安裝。因爲嬰兒頭部重量較大,頸錐骨還沒長好,反向座椅能更好地保護頸椎和頭部。如果座椅在孩子的承載重量範圍內,反向座椅甚至能用到兩三歲。十幾歲的兒童,可用安全坐墊墊高身體,配合成人安全帶使用。▲
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